Michele Zantedeschi

nor Massimo,nonostante il quesito sia molto sintetico e privo di ulteriori dettagli, sono in grado di fornire un breve parere legale.Preliminarmente è doveroso inquadrare la problematica nella fattispecie contrattuale del trasporto aereo, disciplinato dal codice
civile, dalla normativa comunitaria, dalle convenzioni internazionali e dal
codice della navigazione, ed in particolare dalla Convenzione di Montreal del XX maggio XXXX per
l'unificazione di alcune regole relative al trasporto aereo internazionale
(resa esecutiva con L. XX gennaio
XXXX, n. XX, in sostituzione della precedente Convenzione di
Varsavia del XX ottobre XXXX e dei relativi Protocolli modificativi). La suddetta convenzione, in caso di viaggio c.d. internazionale (come quello in esame),
all'art. XX, co. X e X statuisce che "il vettore è responsabile del danno
derivante dalla distruzione, perdita o deterioramento dei bagagli consegnati, per il fatto stesso che l'evento che
ha causato la distruzione, la perdita o il deterioramento si è prodotto a bordo dell'aeromobile oppure nel corso di
qualsiasi periodo durante il quale il vettore aveva in custodia i bagagli consegnati.
Se il vettore riconosce la perdita del bagaglio consegnato, ovvero qualora il bagaglio consegnato non sia ancora giunto a destinazione entro ventuno giorni dalla data
prevista, il passeggero può far valere nei confronti del vettore i diritti che
gli derivano dal contratto di trasporto".Tutto ciò premesso, ho ritenuto opportuno redigere immediatamente questo parere legale in quanto il termine previsto dalla Convenzione è assai ristretto (XX giorni), e, pertanto, il mio consiglio è quello di provvedere quanto prima, e comunque entro il suddetto termine, alla redazione d invio di una lettera di intervento che metta in mora la compagnia aerea e interrompa i termini di decadenza e prescrizione.Per tale suddetta attività, sono ad quantificare un preventivo di spesa di € XXX,XX (omnicomprensivo di accessori di legge).Nella denegata ipotesi in cui la compagnia aerea straniera, e/o la propria compagnia di assicurazioni della stessa non dovesse risarcire il danno, potrà essere convenuta in giudizio in Italia (giurisdizione italiana), in quanto
 la
competenza territoriale deve essere individuata in base alla legge processuale italiana e, nella specie, tenendo presente l'art. XX del codice del consumo (D.Lgs. X
settembre XXXX, n. XXX), con riguardo al giudice del luogo di
residenza dell'attore, qualificabile come consumatore, per avere
stipulato un contratto di trasporto a scopo meramente personale e non
professionale o imprenditoriale.Restando a Sua disposizione per ogni e qualsivoglia ulteriore chiarimento si rendesse necessario ad ottenere il risarcimento del danno da Lei subito, colgo l'occasione per salutarLa distintamente.Avv. Michele Zantedeschi